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齿轮失效是怎么造成的?

来源:泰尚精密机械   发布时间:2018-11-28   点击量:372

在齿轮传动过程中,如果轮齿发生折断齿面损坏等现象,则齿轮就失去了正常的工作能力,这种现象称为齿轮失效。影响失效的原因很多,主要集中在齿轮上,常见的齿轮失效形式有齿轮折断齿面点蚀齿面胶合齿面磨损齿面塑性变形等。

齿轮折断是短时意外的严重过载所致,是齿轮超过弯曲疲劳极限值,以致折断,多发生在齿根部位可通过选择适当的模数和齿宽,采用合适的材料及热处理方法,降低轮齿表面粗糙度,降低齿根弯曲应力。

齿面点蚀是在很小的接触面积,循环变化的情况下,齿面表层就会产生细微的疲劳裂纹或微粒剥落下来,形成不同程度的麻点,多发生在靠近节线的齿根表面,齿面点蚀可由提高齿面硬度解决。

研磨齿轮

齿面胶合是在齿轮箱高速重载的情况下,啮合区温度升高引起润滑油失效,使得金属表面直接接触并互相黏连,而后在运动过程中,较软的齿面被撕下而形成的沟纹,多发生在齿轮接触表面齿面胶合可通过采用黏度较大的和抗胶合的专为风电机组齿轮箱研发的复合润滑油,同时,也要求轮齿在制造过程中表面足够光滑,且保有必须的硬度系数。

齿面磨损是由于齿轮之间有一定空隙,接触表面产生较大的相对滑动,多次重复摩擦产生的,多发生在齿轮接触表面齿面磨损同样也需要轮齿提高硬度,但还需满足降低轮齿粗糙度,提高润滑效果,加大模数以及提高密封状态。

齿轮塑面变形是由于齿轮低速运行但载荷过大,使得齿面压力过大,多发生在轮齿部位按照齿轮状态可分为断齿和齿面损伤两大类齿面塑性变形可通过减小齿轮所受载荷,减小齿轮所受的应力,同时减少风速较小时的启动频率。


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